(1) கிணற்றின் விட்டம், ஸ்டில் நீரின் ஆழம் மற்றும் மின்சாரம் வழங்கும் அமைப்பு ஆகியவை பயன்பாட்டு நிபந்தனைகளை பூர்த்திசெய்கிறதா என்பதை முதலில் சரிபார்க்கவும்.
(2) என்பதை சரிபார்க்கவும்ஆழ்துளை குழாய்கள்மின்சார பம்ப் நெகிழ்வாக சுழல்கிறது, மேலும் இறந்த புள்ளிகள் இருக்கக்கூடாது. துணை-அசெம்பிள் செய்யப்பட்ட மோட்டார் மற்றும் மின்சார பம்ப் ஒரு இணைப்புடன் இணைக்கப்பட வேண்டும். மேல் கம்பியை இறுக்க கவனம் செலுத்துங்கள்.
(3) எக்ஸாஸ்ட் மற்றும் தண்ணீரை நிரப்பும் திருகு செருகிகளைத் திறந்து, மோட்டாரின் உள் குழியை சுத்தமான தண்ணீரில் நிரப்பவும். தவறான முழுமையைத் தடுக்கவும், திருகு செருகிகளை நிறுவவும் கவனமாக இருங்கள். தண்ணீர் கசிவு இருக்கக்கூடாது.
(4) மோட்டாரின் இன்சுலேஷனை அளக்க 500 வோல்ட் மெகாஹம்மீட்டரைப் பயன்படுத்தவும், மேலும் அது 150 ஓம்களுக்குக் குறையாமல் இருக்க வேண்டும்.
(5) முக்காலி, ஏற்றிச் செல்லும் சங்கிலி போன்றவற்றுக்கு ஏற்றவாறு ஏற்றும் கருவிகள் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும்.
(6) பாதுகாப்பு சுவிட்ச் மற்றும் தொடக்க சாதனத்தை நிறுவி, மோட்டாரின் சுழற்சி திசையும் திசைத் தகடு போலவே உள்ளதா என்பதைப் பார்க்க, மோட்டாரை உடனடியாகத் தொடங்கவும் (1 வினாடிக்கு மேல் இல்லை). நீர் வலையமைப்பைக் கருத்தில் கொண்டு, கிணற்றில் இறங்கத் தயாராகுங்கள். மோட்டார் இணைக்கப்படும் போதுஆழ்துளை குழாய்கள்ஸ்டீயரிங் செய்ய, பம்ப் அவுட்லெட்டிலிருந்து சுத்தமான தண்ணீரை ஊற்ற வேண்டும், மேலும் நீர் நுழைவாயில் பிரிவில் இருந்து தண்ணீர் வெளியேறும்போது அதைத் தொடங்கலாம்.